Ford Mustang Mach-E 2021

PDSF
50 495 $ - 82 995 $
Ford Mustang Mach-E 2021

Principales caractéristiques: Ford Mustang Mach-E 2021

Économie de carburant 2,0 - 3,0 carburant: Combiné
Puissance 266 - 480 hp
Entraînement Propulsion, Traction intégrale
Moteur Véhicule électrique
Couple 317 - 634 ft-lb
Sièges 5
 

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Ford Mustang Mach-E 2021 finitions

La Ford Mustang Mach-E 2021 comporte 6 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Avis AutoHebdo

8,3
STYLISME
SÉCURITÉ
COMMODITÉ
UTILISATION/ERGONOMIE
CARACTÉRISTIQUES
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Confort
AGRÉMENT CONDUITE
Économie de carburant
VALEUR
La plus récente livrée du multisegment électrique de Ford porte l’écusson GT, deux lettres qui font vibrer les amateurs de la mythique Mustang. La version électrique mérite-t-elle son appellation? C’est ce que notre collaborateur Vincent Aubé est allé découvrir plus tôt cet automne.
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-554
Date de rappel
2023-10-17
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
23S56
Unités affectées:
4 707
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, la mise à jour logicielle effectuée dans le cadre du rappel 22S41 (numéro de rappel 2022-308 de Transport Canada) pourrait ne pas être efficace. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Dans certaines conditions, les contacteurs principaux de la batterie haute tension pourraient surchauffer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Remarque : Le présent rappel vise les véhicules avec une batterie à autonomie prolongée. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la boîte de jonction de la batterie haute tension.
N° de rappel
2021-768
Date de rappel
2021-12-17
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
21C36
Unités affectées:
194
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les boucles de ceinture de sécurité arrière pourraient se détacher du plancher en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réparer les fixations de boucle de ceinture de sécurité arrière.
N° de rappel
2021-561
Date de rappel
2021-09-15
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
21S42
Unités affectées:
1 812
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, la vitre du toit ouvrant panoramique pourrait ne pas avoir été fixée adéquatement. Au fil du temps, la vitre pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Risque pour la sécurité : Un toit en verre qui se détache d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour faire nettoyer et ajouter de la colle au verre du toit panoramique.
N° de rappel
2021-560
Date de rappel
2021-09-15
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
21C22
Unités affectées:
3 178
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise pourrait ne pas être correctement fixé. En conséquence, le verre pourrait se détacher et se séparer du véhicule en cas de collision. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache lors d'une collision pourrait créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire enlever et réinstaller le pare-brise.

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